中國最早生產(chǎn)加工鋁單板天花、幕墻廠家之一
在海洋船舶上,鋁復(fù)合板具有良好的應(yīng)用前景,相信在不久的將來將全面取代傳統(tǒng)金屬材料.在科技進(jìn)步、工藝升級(jí)、嚴(yán)格試驗(yàn)的技術(shù)引領(lǐng)下,其應(yīng)用技術(shù)必將朝著深度和廣度的方向不斷發(fā)展,因此,有必要進(jìn)一步加強(qiáng)對其的研究.本文基于此,分析復(fù)合材料在船舶室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
目前,綠色設(shè)計(jì)及其應(yīng)用已成為研究熱點(diǎn)。新材料的應(yīng)用,不僅改變了船舶內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且降低了碳排放,提高了船舶的安全性,增加了船舶的適居性。船艙空間中船舶室內(nèi)材料的應(yīng)用研究,應(yīng)考慮裝飾材料四性:節(jié)能環(huán)保、防火隔熱、降噪、輕質(zhì)材料。它的材料都是不燃材料,或者局部使用;要求有一定的抗振動(dòng),抗振動(dòng),抗沖擊,抗沖擊性能;裝修材料盡量輕;注意材料重量分布的對稱與平衡。
由于船用材料的木質(zhì)防火防潮性能較差,慢慢地從視線中消失,而人造板的防火系數(shù)也沒有達(dá)到很好的要求,因此,先進(jìn)船用復(fù)合材料成為先進(jìn)船用材料設(shè)計(jì)的新主力,不但性能好,而且還具有輕量性。
鋁復(fù)合板夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,重量大,多用于結(jié)構(gòu)尺寸大,要求強(qiáng)度高的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。先進(jìn)船用鋁復(fù)合板作為船用板材的加工材料,其完全無毒的綠色品質(zhì),少了不必要的環(huán)保手續(xù),具有防火、耐腐蝕、環(huán)保、拆卸裝配方便等特點(diǎn),成為豪華船用板材設(shè)計(jì)中極好的設(shè)計(jì)材料。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具的內(nèi)飾材料領(lǐng)域,如客車、高速列車、艦船和商用飛機(jī)。